Наступление холодного сезона приносит с собой не только красивые пейзажи, но и серьёзные проблемы для владельцев дизельных автомобилей. Казалось бы, машина работала вчера без нареканий, а сегодня вдруг не заводится. Такой сценарий знаком многим, и основная причина — особое поведение дизельного топлива при низких температурах. При сильных морозах дизель начинает подвергаться процессу кристаллизации: парафиновые составляющие топлива твердеют и забивают топливные фильтры.
Может быть интересно: Tesla за $15 000: реальность или...
Этот тихий, почти незаметный механизм постепенно отключает подачу топлива, заставляя двигатель отказывать в самый неподходящий момент. В результате машина просто не заводится, а диагностика часто показывает, что с двигателем вроде бы всё в порядке. Такой феномен особенно актуален для автомобилей, которые остаются длительное время на морозе без запуска, либо используют топливо низкого качества, не предназначенное для зимних условий. Для предотвращения проблем важно заранее подготовиться к зиме — использовать зимние сорта дизеля, регулярно менять фильтры и применять специальные присадки, снижающие температуру застывания топлива. Зима требует внимания и особого отношения к уходу за дизельными авто.
Игнорирование этих правил может привести к тому, что вчерашний исправный двигатель «умрёт» сегодня, оставляя владельца без транспортного средства и с необходимостью дорогого ремонта. Поддерживайте автомобиль в порядке, и холод не станет для него приговором.